近期，有人将空闲车位用来“网飞”，让附近有需求的人租借，简单来说，就是把私人车位变为共享，以满足川流不息的城市车辆需求。

       然而，这一现象背后不仅反映出停车困难的社会问题，也启示我们对于城市规划，尤其是对公共空间使用的再思考。

       权益之争在所难免，公共与私人的边界亦在此变得模糊。

       这片“网络荒原”究竟该被怎样的法规疆界所约束？共享经济向何处去？这一切都亟待我们深入寻求答案。